Monate: Januar 2015

Nachhaltige Gestaltung und Schönheit

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Bildungsinstitution
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Valide Kriterien für nachhaltiges Entwerfen sind ein echtes Desideratum. Wir haben bereits zum Start des dml-Blog das obige Diagramm gepostet, an welchem das dml sich in den nächsten Jahren abarbeiten werden. Das Diagramm wird sich sicher verbessern und erweitern lassen. Dennoch, die Grundbotschaft ist bereits enthalten: die Bereitschaft sich der Komplexität des hier angedeuteten Systems zu stellen ist entscheidend. Aus Sichte des Design spielen Schönheit und Verführung eine wichtige Rolle bei der Entwicklung nachhaltiger, resilienter Lösungen.  Attraktivität, Begehrlichkeit, Faszination sind relevante […]

Gefahrenpotentiale automatisierter und internetbasierten Systeme!

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Logistik / Mobilität
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»Je mehr wir der informationstechnologischen Unterstützung unserer digitalen Navigatoren vertrauen, desto mehr ähneln wir tumben Päckchen, die verlorengehen, wenn diese Unterstützung plötzlich wegfällt.« (Stephan Rammler, Schubumkehr, 2014) Rammler bezieht sich hier auf ein Desaster-Szenario – in seinem Buch Schubumkehr taucht es nochmals als Science Fiction unter dem Namen Mobilitätsfukushima auf. Dieses Szenario entspricht ungefähr dem Plot von Marc Elsbergs Thriller Black out – morgen ist es zu spät. Bei Elsbergs brechen an einem kalten Februartage alle europäischen Stromnetze nach einem […]

Testphase des Paketkopters abgeschlossen / gestalterische und ethische Fragen angestoßen.

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Logistik
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Die Frankfurter Rundschau fühlte sich bei der Präsentation an einen »Kugelgrill« erinnert. Das Ding sehe aus wie ein »Mix aus Harley-Motorradtank und Windgenerator«, sagte mir der indische Ingenieur Deepak Mukherjee. Ungewöhnlich und fremd fühlt es sich allemal an. Im letzten September ging der Launch des ersten realen Drohnen-Paketzustellservice im Pressgetöse unter – zwischen Ukrainekrise und IS. Daher möchten wir nach dem Ende der Testphase  ausführlicher auf den 113,6 cm breiten, 173 cm langen und 49 cm hohen Zukunftsboten eingehen. […]

Weltweit 1,24 Millionen Tote im Straßenverkehr p.a.

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Ja, die Zahl der Verkehrstoten hat sich deutlich verringert – in Deutschland sogar von 13.041 in 1980 (Deutschland gesamt) auf NUR 3.340 in 2013. Bei einem gleichzeitig massiv gewachsenen Kfz-Bestand (21.1  bzw. 52,3 Mio). Nur 3.340? Bedenkt man, wie sehr wir die 2996 Opfer des 11. September betrauerten, schleicht sich ein schales Gefühl ein. Wie können wir da 3.340 Tote PRO JAHR einfach so hinnehmen? Die Mehrheit (ca. 60 %)  sind überdies nicht Autofahrer, sondern, weitgehend […]